KX-201AS日立冷凍機用壓縮機L1000EL-180C3冷庫壓縮機的機型很多，應用較多的有活塞往復式、螺桿式和離心式。一般按容量大小合理安排壓縮機機型，在小容量范圍內活塞往復式壓縮機占**對**勢；在大容量范圍內螺桿式和離心式壓縮機占主要地位。
利用外界能量使熱量從溫度較低的物質（或環境）轉移到溫度較高的物質（或環境）的系統叫制冷系統。制冷系統可分為蒸氣制冷系統、空氣制冷系統和熱電制冷系統。其中蒸氣制冷系統又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。
KX-201AS日立冷凍機用壓縮機L1000EL-180C3制冷系統的組成部分
在獲得低溫的眾多方法中，壓縮式冷凍機是應用**廣泛的人工制冷方法之一。壓縮式制冷所需的機器設備緊湊，操作管理方便，應用范圍廣泛，具有較高的循環效率。冷凍操作需從外界補充能量，用于補充能量的機器稱為壓縮機或冷凍機、冰機。
①機體。機體就是壓縮機的機身，用來安裝和支承各運動件和固定件及潤滑裝置，主要有氣缸體、安裝曲軸的曲軸箱等，新型的產品將氣缸體和曲軸箱鑄成整體以增強機體的剛性、減少密封面的數量。箱體鑄成一體，氣缸體上部有8個安裝氣缸套的孔座，吸氣腔就在缸體內部，?*輝詬滋逕喜�，吸、�**患溆懈舭宸摯�。灾O擄氬糠值那嵯淞講囁寫翱墜┳�、铲O悴考�，并用盖板密封�?
②氣缸套。氣缸套是圓柱形上部有凸緣的構件，裝入氣缸體內利用上凸緣進行緊固。凸緣上有圓孔作為進氣通道，其中有6 個圓孔裝有**開吸氣閥片的**桿。一般利用冷凍劑氣體在進氣通道的流動對氣缸套進行冷卻。
③活塞�；钊话阋彩菆A筒形，由**部、承環部、裙部和銷座等4 部分組成。**部承受冷凍劑蒸汽的壓力；承環部開有環槽供安裝氣環和油環用；裙部在氣缸中起導向作用但與氣缸內壁有足夠大的間隙；銷座安裝活塞銷并與連桿的小頭相連接。新一些的產品選用鋁合金作為活塞材料，它與合金鑄鐵氣缸配合，減輕了重量并提高了耐磨性。
④活塞環�；钊h是一種具有切口和彈性的開口環，它分為氣環和油環。氣環又稱密封環，截面為矩形，自由狀態下環的外徑比氣缸直徑略大，裝在活塞的承環部上的環槽內要有一定的間隙，在裝入氣缸后與氣缸壁緊密貼合而起到密封作用。油環又稱刮油環，它的外側面有3/4 的高度制作成圓錐面，安裝時錐面朝上，圓柱面向下。油環的作用是將隨氣環上下運動沿缸壁逐步上升的潤滑油刮回至氣缸的下部。
⑤連桿。8FSIO型冷凍壓縮機連桿組件，連桿小頭連接活塞而連桿大頭與曲柄相連。連桿大頭內有薄壁軸瓦抗磨，此軸瓦是采用錫基巴氏合金或高錫鋁合金，覆蓋在低碳鋼薄壁軸瓦的內表面上。
⑥曲軸。曲軸是輸入并分配軸功率至各氣缸的重要運動機構，一般有1個或多個曲拐。每個曲拐由主軸頸、曲柄和曲柄銷構成。每個曲柄上連接有4個連桿，一共可帶動8個氣缸內的活塞作往復運動。前主軸頸用以帶動潤滑油泵，后主軸頸則與壓縮機的動力和傳動部分相連。
⑦吸、?*�。它脡q鬧饕饔檬羌笆�、褩U�、准确地将定量掉[評浼潦淙肫�，经杨欫z笥執悠裝閻評浼潦淥統隼礎?
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