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    機場(chǎng)負載150kg易折塔 7米氣象易折易碎桿 助航燈光易折桿

    起訂量: 1 米
    價(jià) 格: 10000.00元/米
    品牌: 萬(wàn)佳防雷woka

    貨期:

    3

    質(zhì)保:

    365

    起訂量:

    1

    供貨總量: 50000 米
    發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
    所在地: 河南鄭州市
    有效期至: 長(cháng)期有效
    最后更新: 2024-08-14 10:56
    關(guān)注人數: 697
    公司基本資料信息
    鄭州萬(wàn)佳防雷有限公司
         [誠信檔案]
    聯(lián)系人 薛紅(女士)      
    會(huì )員[當前離線(xiàn)] [加為商友][發(fā)送信件]
    電話(huà)
    手機
    地區河南 鄭州市
    地址河南省鄭州市金水區花園北路66號索克黃河建工大廈9層
    • 起訂量:
      1 米
    • 價(jià)格:
      10000.00元/米
    • 品牌:
      萬(wàn)佳防雷woka
    • 貨期:
      3
    • 質(zhì)保:
      365
    • 起訂量:
      1
    • 供貨總量:
      50000 米
    • 發(fā)貨期限:
      自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
    • 所在地:
      河南鄭州市
    機場(chǎng)負載150kg易折桿塔 7米氣象易折易碎桿 助航燈光易折桿
    編輯:薛紅
    關(guān)于機場(chǎng)負載150kg易折桿塔,****需要明確的是,易折桿塔的設計并非僅基于其負載能力(如150kg)來(lái)定義,而是綜合考慮了多種因素,包括易折性、抗風(fēng)能力、結構穩定性、材料選擇以及符合相關(guān)航空安全標準等。
    一、易折桿塔的基本概念
    易折桿塔是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結構制成的支撐結構物,其主要目的是在遭遇航空器撞擊時(shí)能夠迅速折斷或破碎,從而減少對航空器的損害和危害。這類(lèi)桿塔廣泛應用于機場(chǎng)的各類(lèi)助航設備中,如進(jìn)近燈光系統、儀表著(zhù)陸系統航向儀天線(xiàn)等。
    二、易折桿塔的設計要求
    易折性:易折桿塔在遭受特定重量和速度的航空器撞擊時(shí),須能夠迅速全地斷裂。這通常要求桿塔采用輕質(zhì)易碎材料或設計有易折點(diǎn)。
    抗風(fēng)能力:桿塔須能夠承受惡劣風(fēng)速和覆冰條件下的荷載,以確保在惡劣天氣下仍能穩定工作。
    結構穩定性:桿塔的結構設計應合理,以減少風(fēng)阻和振動(dòng),提高整體的安全性和耐久性。
    材料選擇:常用材料包括玻璃纖維增強復合材料(玻璃鋼)、鋁合金等,這些材料既了桿塔的強度,又具備了韌性。
    符合標準:桿塔的設計、制造和安裝須符合民航局 、民航組織相關(guān)標準和規范。
    三、針對負載150kg的易折桿塔
    對于負載150kg的易折桿塔,其設計將更加注重材料的選擇和結構的**化,以確保在滿(mǎn)足負載要求的同時(shí),仍具備良好的易折性和抗風(fēng)能力。具體來(lái)說(shuō):
    材料選擇上,可能會(huì )采用強度更高、韌性更低的材料,以在遭受撞擊時(shí)更容易斷裂。
    結構設計上,可能會(huì )通過(guò)增加易折點(diǎn)、**化桿體截面形狀等方式來(lái)提高易折性。
    同時(shí),還需要對桿塔進(jìn)行嚴格的抗風(fēng)試驗和模擬撞擊試驗,以確保其在實(shí)際使用中的安全性和性。
    需要注意的是,由于易折桿塔的設計涉及多個(gè)復雜因素,且不同機場(chǎng)的具體需求和環(huán)境條件也有所不同,因此在實(shí)際應用中需要根據具體情況進(jìn)行定制化設計。
    四、總結
    機場(chǎng)負載150kg易折桿塔的設計是一個(gè)綜合性的工程問(wèn)題,需要綜合考慮易折性、抗風(fēng)能力、結構穩定性、材料選擇以及符合相關(guān)標準等多個(gè)因素。在實(shí)際應用中,應根據具體需求和環(huán)境條件進(jìn)行定制化設計,并經(jīng)過(guò)嚴格的試驗驗證,以確保其安全性和性。

    詳詢(xún)鄭州萬(wàn)佳防雷的薛紅18503833715

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